Прием на работу в такси 232

Должностные обязанности пассажирские перевозки, в том числе корпоративных клиентов. Работа в графике или в свободном режиме.

Требования к кандидату

-личный автомобиль (иномарка) не старше 5 лет
-хорошее знание Москвы
-стаж вождения не менее 3-х лет
-умение общаться с людьми, высокая культура общения

Условия работы

Условия:
-наличие Свидетельства Индивидуально Предпринимателя
-диспетчерские услуги - 20 % от заказа
-работа на личном автомобиле в режиме радиотакси
Предоставляются радиостанции
Большое количество заказов
Высокий и стабильный доход !!!

Вранье и разводилово на каждой строчке!

Должностные обязанности

пассажирские перевозки, в том числе корпоративных клиентов. Работа в графике или в свободном режиме.

 - Какие могут быть ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ. Для их выполнения необходима должность! Что в принципе не возможно в компании , где нет наемных работников. Безграмотные начальники 232 не в курсе, что данная запись на официальном сайте такси компании является поводом  для проверки  органов связанных с надзором за соблюдением Трудового  законодательства.

Требования к кандидату

-личный автомобиль (иномарка) не старше 5 лет  - ездят наа чем угодно. - зависит от величины отката  РУКОводителям
-хорошее знание Москвы - количество гастрабайтеров и иногородних  зашкаливает.  Их легче разводить на подношения начальству
-умение общаться с людьми, высокая культура общения - есть среди водителей и ранее судимые и наркоманы откуда возьмется культура?

Условия работы

1)  Заключается договор о Диспетчерском обслуживании.  - Вранье! Сразу загибают - Мы ВАС принимаем на работу - читайте должностные обязанности! 

2) диспетчерские услуги - 20 % от заказа -брехня полная. Реальная ставка от 25 до 40 процентов. И в зависимиости от постпохмельного синдрома начальства может колебаться! Народ, несите "черный Русский" и  "полусухое красное"  - расценки понизятся!

3) работа на личном автомобиле в режиме радиотакси - все правильно.  Только заказы берутся по блату , и скидываются приближенным деректора и зама

4) Большое количество заказов -  1 в 2 часа? Или по выходным, когда диспетчерская не нужна в принципе?

5) Все от брендеров, раций, антенн, до колпаков  на крышу машины , водители должны покупать ЗА СВОЙ СЧЕТ.  При этом цены и условия работы, меняются ежемесячно.  

Какими же идиотами держат таксистов руководство 232 ("ООО "Солнечная Система"), что, гонят эту информацию в ИНТЕРНЕТ, в г. Москве, где профессия ВОДИТЕЛЬ ценится как ни где?  И для чего лгать, будующим Со  трудникам?