Опубликовано Ср, 03/24/2010 - 22:41 пользователем Anonymous (не проверено)
Хочу открыть такси...хочу понять что мне для этого нужно... вопросы
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Видео
-
-
Начало продаж электрических летающих такси EH216-S на Taobao
-
Мошенники вывели 4,6 млн рублей через приложение такси
-
Немного обсудили такси, ДТП с такси, цены и монополиста Яндекс
-
В Сочи водители такси Яндекс "бизнес" объявили забастовку
-
ТАКСИСТЫ заблокировали эвакуатор. МАДИшник прячется, ДПС бездействует.
-
Автокредит для такси
-
Такси "Везёт" Интервью с главным аналитиком Везет, Лидер, Мини, Минимум
-
Работа в яндекс такси - реальность
-
ГИБДД провели рейд по такси
-
Монополия яндекс такси - 45% комиссия уже реальность...
-
НОВЫЙ ЗАКОН О ТАКСИ от 18.12.2019 г. / РАЗБИРАЕМ ПО ПУНКТАМ / полная версия
-
Митинг Таксистов Санкт-Петербург
-
Цифровизация такси - НОВЫЙ ПЛАТОН?
-
Жесткие подавления Бойкота такситов! Паника, протесты, голодовка и задержания!
-
В Раменском районе сожгли мобильные комплексы фотовидеофиксации нарушений
для случая наемных таксистов: НЕ МОСКВА, захолустье
регистрация ИП в налоговом органе, таксисты, 4 диспетчера, 1 бухгалтер, печать медика, городской номер(платиновый) с переадресацией на эксклюзивный мтс(безлимитка). + кучу бабла на рекламу. количество таксистов регулируешь по мере увеличения количества заявок, да и желателен набор ранее работавших(конкуренты не так косо смотреть будут). Ценовой демпинг не приветствуется (по башне может попасть), цены у всех примерно одинаковые.
проверено =) за месяц раскрутил контору.
Создать новое достаточно просто, но "раскрутить" гораздо сложнее. Темку "рентабельности в такси" уже рассматривали на форуме пару лет назад, хотя сейчас обстановочка в нашей среде скажем прямо веселенькая, но основные аспекты актуальны не только для Москвы. Почитайте: http://www.taxi-forum.ru/node/850
Интересно, хотя с кризисом есть моменты которые именно сейчас работают. Не секрет, что новый бизнес можно быстрее запустить и раскрутить именно в кризис. Хотя многие брендовые компании на сегодня балансируют на грани банкротства. Сейчас актуален "агресивный маркетинг", но он подразумевает нехилые капиталовложения, которые будут окупаться только гораздо позже! Ну и "своя изюминка" или подумайте: чем Вы можете привлечь клиента, кроме депенга на рынке (иначе грамотные водители, а это залог нашего бизнеса, к Вам не пойдут)?
Дайте чють больше инфы (где,бренд, связь, уровень конкуренции на сегодня) и мы попробуем Вам помочь. Это даже интересно!
как заплатишь так и поедешь!
Такси в Казани достаточно развито, уровень конкуренции очень высокий!
Раскруточка потребуется.
Брендовое название придумали? Стиль и узкую специализацию (свой конек) для начала (заставить местные СМИ заговорить о компании). Сайт и "золотой" номер телефона (лучше короткий).
живу я тут!!!
такси у нас много...я сам работал по меньшей мере в пяти.. так сказать вникал изнутри... как показала практика иногда спокойнее дешевле ездить (РАБОТАТЬ ) у не знакомых компаний (мало знакомых ) чем в тех кто у всех на устах... пока машин 30... все хорошо знакомые , у кого работа из за кризиса встала а семью кормить надо..кто из тех такси где я побывал "пылесосы" по городу... то есть на водителей я млшу полностью положится а это уже плюс и не малый... сайт.. хм... есть у нас такси Татарстан... посмотрел сайт.. негатива много...да и сам ездил не понравилось...(кому интересно почитайте на сайте) маршрут измерял по навигатору по нескольким путям как вообще ездят..и как предлагают ехать они... через пробки и через ремонт дороги.. ( а пробки они считают хотя до нерезиновой на далеко) мне интересно какие доки нужны вообще для оформления.. ибо под нашу дуратскую универсиаду такси могут поприжимать.. плюс президент у нас на днях сменился.. а это тож не понятно чем закончится... (татарстан вообще у нас прикольный регион)