Добрый день господа.
Я до нового года работал без лицензии в такси Ангел. Но в связи с новыми правилами пришлось открыть ИП и полчить лицензию.
Поскольку в "англе" никто не проходит предрейсовый осмотр и не получает путевых листов, то естественно все эти трудности ложатся на плечи водителей как наверное и во всех подобных конторах.
Тем самым возникает вопрос как общаться с гаишниками ведь кроме лицензии у меня ничего нет?
Т.Е. по правилам меня будут всё равно штрафовать или как?
Просто флуд
Приветствую! Приготовь сумму около 18 тысяч - налог в пенсионный фонд. (оплатить надо до 31 декабря) До конца апреля следующего года надо будет сдать отчет в налоговую. (если у тебя не патент). Почитай закон, там указанно еще много чего что у тебя должно быть. (ОСАГО для такси, техосмотр раз в полгода, БСО, таксометр, тарифы на торпеде, шашечки, магнитные полосы) А путевка это мелочь, штраф сто рублей. Можно заключить договор с транспортной кампанией на ежедневный тех и мед осмотр, все зависит от ценника. (надо там появлятся или нет)
А вообще в интернете много всякой информации, главное наличие свободного времени для поиска.
на 23 день действия закона в это что то уже не вериться))))))))
Закон действует уже полгода (первая часть с 1-го сентября), штрафовать кого? Если в Москве и Московской области разрешения получили 12,5 и 6 тысяч соответственно, (для Москвы 30% для области 10%), то в других регионах менее 3-х тысяч на всю Россию (об чем я и говорил в телепередаче), получается менее 1% всех Российских таксистов. В некоторых регионах начали выдавать 24 декабря! Поэтому ГИБДД включило "тормоза" (иначе просто корупция).
Поправки в закон тоже никого не устраивают и были откинуты на апрель, пока доработать. Понятно, что притормозить до выборов. А активные выступления по ТВ (я дал интервью за неделю 11 телеканалам о несовершенстве 69 закона), тоже пытаюсь дать понять, что если такие штрафы в таком виде начнут действовать, то общественность такси не останется в стороне. А терпение на пределе.
живу я тут!!!
Ну если тормоз только из-за выборов,то ждать осталось не долго.А оформило лицензию мало от того что ждали 1 января,будет чего или нет И правильно сделали.а я вот аж в августе машину взял специально.и зачем спрашивется?
Ну так лицензия в москве бесплатно выдается, пока от неё никакого вреда нет в отличии от статуса И П, за который надо перечислять налог в П Ф, в независимости от того ведешь ты деятельность или нет, можно и оформить. Если на проверку попадешь - пригодиться. Все равно И П уже открыто, не помешает. Тут помимо лицензии всяких премудростей хватает, например с прохождением ТО раз в полгода, за отсутствие которого можно и без номеров остатся или отсутствие информации на передней панели о перевозчике, тарифы и Ф.И.О водителя с фотографией. В нашем государстве получается либо вообще ничего не открывай, ни И П ни лицензию, либо делай все до конца. Причем "нелегалам" быть проще и дешевле чем "официалом" ИМХО.
Конечно проще быть нелегалом. Я был уже ИП с 1996 по 2003 - это геморрой и высасывание с тебя бабла продолженное - и за просто так. А сейчас -в 10 раз больше.
Когда закрыл ИП в 2003- перекрестился 100 раз.Хоть режь - не выйду из тени!!!